几乎所有学校都有单人间，双人间和三人间。也有学校提供家庭间，里面有炉灶，可以烧些简单的菜，适合举家过去学英语的家庭。也有学校提供六人间，大大降低了学员们的预算。也有学校提供学校外的酒店式公寓。总之能满足绝大多数人的需求。

1.三轮车 Tricycle 

这些有趣的摩托三轮车又称「突突车」，可能因为外挂了侧边的「乘客座」(sidecar，或称passenger-cabin)，所以行驶速度很缓慢却很平稳，别有一番趣味。通常一部三轮车可搭载4至6人，司机都是在载满乘客后才上路。

 三轮车包车几乎都给60P(6人内)，若原先就有人坐的话，搭顺路车一人则给10P。除了包车以外，三轮车资都是依人头计费，起价依不同城市一人7-8P不等，每多1公里加1P；长滩岛的起价则是一人10P。

三轮车并不能行驶于市区的主要干道，它们通常在吉普尼或是巴士无法到达的巷弄口招揽乘客。机场前或马路边等候的三轮车司机常会漫天喊价，远比路边拦车贵上好几倍，因此三轮车一定要先谈好价钱，而且最好准备刚刚好的零钱数目。如果要包车，请再三和司机确认行程，确保不必另付汽油钱等额外费用。

2.吉普尼 Jeepney 

只有来到菲律宾，你才能看到奇特的吉普尼(Jeepney)。

这些外形十分奇特的车子，源自于二次世界大战时，被美军遗弃的吉普车(Jeep)。

菲律宾人不忍弃置不用而将其改装，经过他们巧手改造后，就变成一台一台色彩缤纷、造型绝对独一无二的菲律宾公交车「吉普尼Jeepney」，但现在用老式吉普车改装的Jeepney也越来越少，逐渐被用二手日本厢式货车改造的Jeepney所取代。

吉普尼 (Jeepney) 也是菲律宾当地最主要的公共交通工具，随招随停，车费是按距离算的，起价一人7-8P，4公里后每多1公里加1P。

每辆车的车头都有写着到达区域或前往方向，想去哪就招哪部车，只要大喊Para(停)，或用硬币敲打车体铁杆和车顶，司机就会停车让乘客下车了，最简单的方式就是把目的地跟司机说啰！其实学生们也不用怕会迷路，因为吉普尼有区域限制，怎么绕都还是在市区里！

3.螃蟹船

螃蟹船是菲律宾非常有名的交通工具。长滩岛上岛必须乘坐螃蟹船，约10分钟就可达到岛上码头；薄荷岛、巴拉望的海滩边都停靠着螃蟹船，可以租船乘坐。

4.出租车

黄色出租车，起步价70比索

白色出租车，起步价40比索

正规的出租车挡风玻璃上贴有一张Meter tested, 表示可以打表。建议上车前再次确认一下是否打表。

Tips：

1.千万不要跑到有粉红色围栏的地方拦车，这样的行为是会被抓到警局的。

2.只要上车了镇定的说目的地,看司机有没开表,如果没有就说"THE METER PLEASE" 如果他不打表就直接下车。

3.有司机死活不肯打表，或说表坏了，但如果下午五点至八点交通堵塞时间,TAXI开价多几十比索的话就省时间坐吧。

4.有司机不找零，说是要给司机的小费，最好自备零钱。

5.游轮

塔比拉兰市

港口经营了至少 12 条客运航线，通往菲律宾国内多个城市。每天有 35 班客船来往宿雾，快艇可缩减航行时间至 1.5小时。

船舶公司Super Cat：最早一班船为是上10点，票价为 550比索。网址：http://www.oceanjet.net

Ocean Jet：最早一班船为上午6点20分， 票价为400比索。

网址：http://www.supercat.com.ph

另外，班卡快艇是当地的机动小船，广泛用于岛屿间的交通，许多度假村及酒店均有快艇租赁服务来往 Panglao , Balicasag 岛。

长滩岛

上下船要走窄木板，可以花20比索请人提行李。一般前往长滩岛都先到卡迪克兰，再乘船上岛。船程15分钟，船票19.5比索，上岛税50比索，环境税50比索，离开时再付环境税50比索。

轮船：从马尼拉的北港（North Harbor）乘船到班乃岛北部海岸的新华盛顿，然后乘坐公共汽车到长滩岛。

车船联运：从奎松的古堡市乘坐公共汽车到八打雁，换乘船到卡拉潘，再乘车到罗哈斯，换乘船到长滩岛。全程约14小时，每天7:00和20:30各一班。

巴拉望

WG&A公司的客轮每周两次从马尼拉开往公主港，其中一班直达，约27个小时，1715比索；另一班在科隆岛中转，约14小时，1270比索。

马尼拉与爱妮岛每周有两班船往返，约30小时，800比索。

San Nicholas Shipping

联系方式：+63-2-2452830

Ateinza Shipping Lines

联系方式：+63-2-2438845

宿雾

宿雾一共有四个码头，主要是1号码头Oceanjet、3号码头Weesam Express、4号码头Supercat，最早6点开船。订来回票有优惠价格。 宿务-薄荷岛坐船要大概2个小时，从薄荷岛码头到Alona Beach周边的酒店大概要40分钟。面积辽阔、拥有多个码头的宿务港挤满了菲律宾及世界各地的船只。较大的"快艇(fast-craft) "客轮，比如SuperCat和OceanJet客轮，每天往返于目的地和宿务港之间， 一年之中只有耶稣受难节和元旦这两天除外。《太阳星报》(Sun Star)、《宿务日报》(Cebu Daily) 和《自由人报》 (Freeman)上刊载的船程表通常比较准确。另外，出发前不要忘了确认船只的出发码头，否则走错了可是有误船的风险。

6.飞机

飞机可以说是菲律宾国内城市间的最主要交通工具，它的普遍程度几乎超过了轮船，价格上也十分有优势。从马尼拉出发，到巴拉望、薄荷岛、长滩岛，差不多都是1个小时左右的航程，各个航空公司的机票价格也相差不多，一般在200人民币左右，淡季特价的时候只要几十块钱就可以买到。不过需要注意的是，有些航段由于机场太小，只运营小型飞机，对随身行李有很高的的要求，甚至会称旅客的体重，所以在出行前建议大家缩减行李，不然会要交很高的费用。

周末一般是不安排课程的（个别斯巴达学校的周六上午有考试）同学们可以利用这个时间外出游玩，亲近菲律宾的大自然，了解当地的民风。学校一般会组织跳岛、浮浅、爬山等形式多样的活动，学生自己也可以根据实际情况在当地自由旅行。铃铛建议外出时一定要结伴而行，尊重当地风俗，避免对菲律宾的宗教信仰和政治发表敏感的评论，另外红灯区和赌场鱼龙混杂，请三思而后行。